Электрооборудование автомобиля

К автомобильному электрооборудованию принято относить все приборы и бортовые системы, потребляющие при своей работе электрический ток, автомобильную электропроводку, а также все источники тока – электрогенератор и аккумулятор. Заметной особенностью электросистемы автомобиля является то обстоятельство, что все приборы-потребители и источники тока подсоединяются к бортовой сети только одним проводом (положительный полюс), а вторым контактом (отрицательный полюс) подсоединяются непосредственно к металлическому корпусу транспортного средства.

В последние годы в автомобилях размещается все больше и больше электронных систем управления  и контроля, разного рода информационных систем, помогающих водителю или развлекающих пассажиров. Целый ряд систем в современных транспортных средствах получил сложное микропроцессорное управление.

Как всегда, у подобного прогресса есть и плюсы и минусы. С одной стороны, автоматизация различных процессов в машине повысила уровень комфорта и положительно сказалась на безопасности. Однако, с другой стороны, нужно отметить и некоторые негативные моменты: значительно возросли требования к энергоемкости электросети автомобиля, существенно увеличилось количество отказов электрооборудования и электронных систем, как очевидный сопутствующий фактор усложнения конструкции (до одной трети от всех отказов в современном автомобиле приходится именно на различные электронные компоненты и электрооборудование).

Топливный насос

Такое устройство, как топливный насос является одним из наиболее важных элементов топливной системы современного автомобиля. На первых автомобилях топливо поступало к двигателю самотеком, но для этого бак должен был располагаться выше мотора, что было неудобно и повышало общий центр тяжести машины (что отрицательно сказывалось на ее устойчивости). При размещении топливного бака ниже двигателя (чаще всего под днищем автомобиля, в его задней части), для поступления топлива необходимо его нагнетать или всасывать в магистраль – именно эту функцию и выполняет топливный насос.

Широко распространены топливные насосы двух типов – механические и более современные электрические. Механические насосы обычно приводятся в работу непосредственно от двигателя, по этой причине они размещены в моторном отсеке и создают разряжение в топливопроводе, благодаря чему топливо и всасывается в него из бензобака. Электрические топливные насосы обычно размещаются непосредственно в бензобаке автомобиля и нагнетают давление в топливной магистрали.

Итак, основная задача топливного насоса – обеспечение бесперебойной подачи топлива к силовой установке автомобиля и поддержание номинального давления в бензопроводе. В случае выхода бензонасоса из строя двигатель автомобиля лишается притока топлива и уже не может начать (или продолжить) работу.

Топливные насосы TMI TATSUMI в полной мере соответствуют спецификациям OE, что дает гарантию их эффективной, надежной и безупречной работы. Проработанная конструкция позволяет осуществлять быстрый старт и уверенный выход на рабочий режим. Использование качественных материалов обеспечивает нашим насосам возможность сохранять полную работоспособность при любых колебаниях температуры окружающей среды и обеспечивает их долговечность.

Топливный насос
Автомобильные катушки зажигания

Для формирования искры в цилиндрах двигателя и воспламенения топливовоздушной смеси, на свечах зажигания необходимо сформировать такие импульсы высокого напряжения, чтобы их энергии хватило для пробоя разрядом искрового промежутка между электродами. Для решения именно этой задачи в современном автомобиле применяется одна или несколько катушек зажигания.

Если катушка зажигания выходит из строя, она не формирует достаточно мощный импульс высокого напряжения и на свече не происходит искровой разряд. Без искры топливная смесь в этом цилиндре (или во всех цилиндрах) не воспламеняется. Если неисправная катушка используется для формирования импульсов на всех свечах зажигания, двигатель вообще не будет работать. Если же такая катушка установлена только на одном цилиндре, двигатель заметно потеряет мощность, его работа станет неустойчивой, в выхлопных газах прибавится количество паров несгоревшего топлива (что покажет газоанализатор).

Особенности современной конструкции катушек зажигания TMI TATSUMI дают возможность сформировать сильное магнитное поле и за этот счет - оптимальные значения выходного напряжения для обеспечения большой энергии искры. Благодаря отличной химической, механической и термической устойчивости компонентов катушек обеспечивается их высокоэффективная работа и долговечность.

Исключить образование пустот в корпусах катушек зажигания позволяет формовочный процесс в среде вакуума. Идеальная посадка наших катушек зажигания в установочных местах обеспечивается точным следованием всем спецификациям OE.

Автомобильные катушки зажигания
Наши преимущества
Гарантия 24 месяца
Использование высококачественного исходного сырья и проверка готовой продукции на соответствие всем необходимым требованиям позволяет нам утверждать, что под брендом TMI TATSUMI для вторичного рынка выпускаются премиальные автомобильные запчасти и комплектующие.
Подробнее